Iekšējās slīpēšanas mašīnas galvenokārt izmanto, lai sasmalcinātu cilindrisko, konisku vai citu formu iekšējo caurumu un gala virsmu.
Iekšējais slīpēšanas ritenis slīpēšanas mašīnā parasti tiek uzstādīts vienā slīpēšanas riteņa galā, kas savieno vārpstu, un savienojošās vārpstas otrs gals ir savienots ar slīpēšanas galvas vārpstu. Dažām slīpēšanas mašīnām ir arī iekšējie slīpēšanas riteņi, kas tieši uzstādīti uz iekšējā slīpēšanas instrumenta vārpstas. Slīpēšanas riteņa piestiprināšanai ir divi veidi: diegu stiprināšana un līmes stiprinājums.
Skrūvēšana, tas ir visizplatītākais veids, kā uzstādīt iekšējo slīpēšanas riteni.
Instalējot, jāatzīmē šādi punktiiekšējais slīpēšanas ritenis:
1. klīrenss starp slīpēšanas riteņa iekšējo caurumu un pagarinājuma vārpstai jābūt piemērotam, un tai nevajadzētu pārsniegt 0. 2mm. Ja klīrenss ir pārāk liels, papīru var ievietot starp slīpēšanas riteņa iekšējo caurumu un pagarinājuma vārpstu, lai neļautu slīpēšanas riteni uzstādīt ekscentriski un izraisīt vibrāciju.
2. Sasalēšanas riteņa abas gala virsmas jābūt polsterētām ar mīkstiem spilventiņiem, piemēram, dzelteno papīru, un spilventiņa biezumam jābūt 0. 2-0. 3mm.
3. Slīpēšanas riteņa pagarinājuma vārpstas gala virsmai jābūt plakanai, un kontakta virsmai nevajadzētu būt pārāk mazai, pretējā gadījumā nevar garantēt slīpēšanas riteņa savilkšanu.
4. Stiprināšanas skrūves spiediena gala virsmai jābūt perpendikulārai skrūvei, lai pārliecinātos, ka slīpēšanas ritenis ir vienmērīgi stress.
5. Piestiprināšanas skrūves spirāles virzienam jābūt pretī slīpēšanas riteņa rotācijas virzienam. Sasmalcināšanas spēka darbībā tas var nodrošināt, ka slīpēšanas ritenis neatbrīvosies.
6. Adhesive stiprinājumu bieži izmanto mazu slīpēšanas riteņu piestiprināšanai zem ￠ 15 mm.
Parasti izmantotā līme ir pastas līdzīgs maisījums, kas izgatavots no fosforskābes šķīduma (H3PQ4) un vara oksīda (CuO) pulvera. Līnējot, vajadzētu būt 0. 2-0. 3 mm spraugai starp pagarinājuma vārpstu un slīpēšanas riteņa iekšējo caurumu. Lai uzlabotu slīpēšanas riteņa savienojošo stiprību, pagarinājuma vārpstas ārējo apli var izrullēt acu formā. Līmēšanai vajadzētu aizpildīt spraugu starp slīpēšanas riteni un pagarinājuma vārpstas ārējo apli, gaidīt dabisku žāvēšanu vai žāvēšanu un atdzesēt apmēram 5 minūtes.
Izmantojot līmi, lai piestiprinātu iekšējo slīpēšanas riteni, pievērsiet uzmanību šādiem punktiem.
Sajaucot, vara oksīda pulveris jānovieto porcelāna traukā, un fosforskābes ūdens šķīdums ir pakāpeniski jāinjicē, vienlaikus nepārtraukti maisot. Sajaukšanai jābūt vienveidīgam, un koncentrācijai jābūt piemērotai.
Līmēšanai jāaizpilda sprauga starp slīpēšanas riteņa caurumu un pagarinājuma vārpstu.
Pēc sacietēšanas to žāvē elektriskajā krāsnī, bet laikam nevajadzētu būt pārāk ilgam, pretējā gadījumā vara fosfāts strauji paplašināsies straujās sacietēšanas procesā, kas notiek elektriskajā krāsnī, izraisot slīpēšanas riteni plaisā. Ievērojiet līmes krāsu ar neapbruņotu aci. Kad līme šķiet tumši zaļa, pārtrauciet sildīšanu.
Ir daudz līmju formulas. Piemēram, dažās rūpnīcās sēru izmanto kā līmi. Metode ir:
Vispirms pagrieziet sēru šķidrumā, pēc tam uzklājiet šķidrumu starp pagarinājuma vārpstu un slīpēšanas riteņa iekšējo caurumu un pirms lietošanas to atdzesējiet apmēram 5 minūtes.
Kad slīpēšanas ritenis ir savienots ar pagarinājuma vārpstu, izjaucot pagarinājuma vārpstu no galvenās vārpstas, ir jāizdomā pagarinājuma vārpstas rotācijas virziens. Kad iekšējais slīpēšanas ritenis griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, pagarinājuma vārpstas pavedienam jābūt ar labo roku.
Uzstādot CNC dzirnaviņas iekšējo slīpēšanas riteni, pievērsiet uzmanību apstrādei dažādās situācijās un uzmanīgi uzstādiet slīpēšanas riteni, lai nodrošinātu, ka slīpēšanas laikā nav kļūdu, un mēģiniet no tā izvairīties!
