Ir daudz veiduatloka ritenisslīpēšanas procesa metodes atbilstoši dažādiem procesa mērķiem un prasībām, un tās galvenais mērķis ir noņemt lieko materiālu no sagataves. Tātad, kam jāpievērš uzmanība, slīpējot pārtrauktās virsmas iekšējo caurumu ar atloku riteni?
Slīpēšanas laikā iekšējā cauruma virsmā ir caurumi un rievas
Tā kā slīpēšanas procesa laikā starp atloka riteni un cauruma sienu ir nepārtraukts kontakts, iekšējā caurumā, ļoti iespējams, ir formas kļūdas, tāpēc ir jāveic atbilstoši pasākumi.
1. Slīpēšanas caurumi ar platām rievām iekšējā virsmā
Plašu rievu abos galos ir viegli izveidot uzliesmojumus. Jāveic šādi pasākumi: mēģiniet izmantot lielāka diametra pagarinājuma vārpstu; atbilstoši palieliniet atloka riteņa platumu un izmantojiet dimantu, lai savlaicīgi apgrieztu atloka riteni utt.
2. Slīpēšanas atveres ar atslēgām iekšējā virsmā
Ja atslēgas atveres caurums bieži nozīmē, ka slīpēšanas procesā ir viegli izveidot "sabrukšanas leņķi" atslēgas rievas malā. Šajā laikā var atbilstoši palielināt atloka riteņa diametru, samazināt platumu un palielināt pagarinājuma vārpstas stingrību. Augstākas precizitātes iekšējiem caurumiem pirms iekšējā cauruma slīpēšanas atslēgas rievā var iestrādāt cietkoksni vai bakelītu.
3. Caurumu slīpēšana ar radiāliem caurumiem iekšējā virsmā
Radiālā cauruma cauruma sieniņai ir viegli izveidot daudzstūrus. Šobrīd to var novērst, atbilstoši palielinot atloka riteņa diametru, izmantojot materiālus ar labu stingrību kā pagarinājuma vārpstu un savlaicīgi apgriežot atloka riteni. Smalki slīpējot iepriekš minētos trīs veidu neregulāros virsmas caurumus, jāsamazina aizmugurējā griešanas apjoms un attiecīgi jāpalielina "vieglās slīpēšanas" skaits, lai nodrošinātu apstrādes precizitāti un cauruma virsmas raupjumu.
Papildus šiem piesardzības pasākumiem ir arī jāpievērš uzmanība tam, lai slīpēšanas virziens pamatā būtu perpendikulārs slīpēšanas virzienam, lai izvairītos no virsmas plaisām, kas ietekmē detaļu izskatu un smagos gadījumos tieši ietekmē detaļu kvalitāti.
