Zaļais silīcija karbīds ir caurspīdīgs zaļš krāsā, un tam ir augstāka cietība un tīrība pret melnu silīcija karbīdu. Tas ir piemērots cieto sakausējumu, metālu un cietu un trauslu nemetālisku materiālu, piemēram, vara, misiņa, alumīnija, dārgakmeņu, optiskā stikla un keramikas, slīpēšanai.
Zaļais silīcija karbīda slīpēšanas ritenisLietošanas soļi
1. Uzstādot, vispirms jāpārbauda zaļā silīcija karbīda slīpēšanas riteņa drošības kvalitāte.
Metode: izmantojiet neilona āmuru, lai pieskartos zaļā silīcija karbīda slīpēšanas ritenim. Ja skaņa ir izteiksmīga, tad nav problēmu. Pozicionēšanas problēma: Slīpēšanas riteņa atrašanās vieta ir pirmā lieta, kas mums jāņem vērā uzstādīšanas procesa laikā. Tikai tad, kad ir izvēlēta saprātīga un piemērota vieta, mēs varam turpināt darbu ar citu darbu.
2. Slīpēšanas mašīna ir aizliegta uzstādīt tuvumā esošos aprīkojumam un operatoriem vai vietās, kur cilvēki bieži iet garām. Parasti lielākās darbnīcās jāiestata īpaša slīpēšanas mašīnu istaba.
3. Ja rūpnīcas reljefa ierobežojumu dēļ nevar iestatīt īpašu slīpēšanas mašīnu, slīpēšanas mašīnas priekšā jāuzstāda aizsargājošs deflekts, kura augstums ir ne mazāks par 1,8 m, un deflektoram jābūt stingram un efektīvam.
Kaitējums, ko rada zaļā silīcija karbīda slīpēšanas riteņa nelīdzsvarotība, galvenokārt izpaužas divos aspektos. No vienas puses, kad zaļā silīcija karbīda slīpēšanas ritenis griežas ar lielu ātrumu, tas izraisa vibrāciju, kas uz sagataves virsmas var viegli izraisīt daudzstūrainas vibrācijas zīmes; No otras puses, nelīdzsvarotība paātrina vārpstas vibrāciju un gultņu nodilumu. Smagos gadījumos tas izraisīs zaļā silīcija karbīda slīpēšanas riteni saplīst un pat izraisīs negadījumus.
